środa, 29 lipca 2015

Volkswagen goni Toyotę


(Źródło: ard.de) W walce o tytuł największego producenta aut na świecie gigant z Wolfsburga zbliżył się do odwiecznego wroga z Japonii. Volkswagen sprzedał w pierwszej połowie 2015 roku więcej aut niż Toyota i więcej niż rywal z USA- General Motors.

VW sprzedał 5,04 miliona pojazdów, podczas gdy koncern Toyota 'tylko' 5,02 mil.

Autobusem po Niemczech taniej

(Źródło: Die WeltRynek międzymiastowych połączeń autobusowych w Niemczech rośnie w szybkim tempie. Przyśpieszenie rozpoczęła zmiana ustawy, która w 2013 zniosła monopol kolei niemieckich Deutsche Bahn na organizowanie podróży międzymiastowych (patrz artykuł FOCUS.de).
Poniżej przedstawiamy sieć połączeń autobusowych firm meinfernbus.de, IC Bus i Berlinienbus. (kliknij w mapę by dostać się na stronę danej firmy).
Na rynku autobusowych połączeń międzymiastowych rozpoczęła się ostra walka cenowa, w której uczestniczą również spółki córki niemieckiej kolei (IC Bus, Berlinienenbus). Po początkej euforii uczestnicy rynku poczuli ból walki cenowej o klienta.

Niemieckie Koleje Deutsche Bahn zarabiają coraz mniej

(Źródło: Deutsche Welle ) Zyski Deutsche Bahn z pierwszego półrocza 2015 są o prawie 40 proc. mniejsze niż w pierwszym półroczu 2014. Powód? Strajki, ale nie tylko.

Niemieckie Koleje (Deutsche Bahn) zarobiły do końca czerwca tego roku 391 mln euro. W czerwcu 2014 ich zysk wyniósł 642 mln, co oznaczy spadek rok do roku o 39 proc. - Pierwsza połowa br. minęła u nas pod znakiem strajków maszynistów, to musiało odbić się na zyskach – ocenia prezes DB Rüdiger Grube.

poniedziałek, 27 lipca 2015

Nawet nie wiesz, iż to twórcy z Niemiec ...

Deutsche Welle przedstawia ....

DJ Felix Jaehn
Na 20-letnim Hamburczyku ogromne wrażenie zrobiła piosenka „Cheerleader” jamajskiego wokalisty OMI. Nie wiedział jeszcze, że to dzięki tej piosence zdobędzie sławę.
Skomponowany przez niego wakacyjny hit podbił listy przebojów na całym świecie m.in. znalazł się nawet na liście Hot 100 w USA, tworzonej przez muzyczny magazyn Billboard

BMW historia legendarnego producenta z Monachium

(Źródło: nrdblog.cmosnet.eu) Zebrało mi się ostatnio na tematy historyczno-samochodowe, ale ostatnie notki i tak są ze sobą ściśle powiązane i są pochodną jednego researchu. (Zdjęć to nie dotyczy - są z różnych lat i okazji).

 Poprzednio było o Borgwardach, teraz wracamy do BMW. Było już o barokowym aniele, Iseccie i niemal bankructwie firmy BMW, dziś o tym jak BMW wyszło na prostą. W latach 1958 i 1959 BMW przynosiło duże straty.

HOFBRÄUHAUS- światowa mekka piwoszy

 Das HOFBRÄUHAUS - PRAWDZIWA MEKKA PIWOSZY
(Źródło: blog podróżniczy Michała Stolarewicza)

 Chociaż muszę Wam powiedzieć, że najlepszej golonki nie zjadłem na Oktoberfeście, a w Hofbrauhaus czyli najstarszym domu piwnym w Bawarii. Jest to historyczne miejsce, którego początki sięgają 1589 roku, w którym możemy zasmakować atmosfery Oktoberfestu przez cały rok. Miejsce to jest tak kultowe, że określane jest najsłynniejszym pubem świata. 

Dworzec główny w Monachium zablokowany

Dworzec główny w Monachium zablokowany dla pociągów dalekobieżnych.
Przyczyna: nadal dymi się z jednej z lokomotyw pociagu IC. Ruch S-Bahn funkcjonuje.

Pułapki języka niemieckiego: sitzen kontra setzen i sietzen

 Dlaczego mimo płynnego posługiwania się językiem niemieckim tak często mylimy się stosując czasownik sitzen- siedzieć z czasownikiem setzen, lub bardziej formą sich setzen- usiąść ? Myślę, że problem leży w fakcie dość oczywistym- są bardzo podobne.

O ile po polsku trudniej pomylić siedzieć z usiąść, o tyle łatwiej przychodzi nam to, gdy niemieckie czasowniki odróżnia tylko jedna litera.

 Po drugie być może trudno nam zapamiętać konieczność stosowania zaimka 'się' w- sich setzen. Pamiętamy że ruch siadania, ale dlaczego się (?) - 'sich setzen'- co dla nas brzmi trochę nienaturalnie, bo niby jak można usiąść inaczej niż samemu.

Otto von Bismarck kanclerz Niemiec

Otto von Bismarck – ur. 1 IV 1815 r., zm. 30 VII 1898 r. (Otto Eduard Leopold von Bismarck-Schönhausen).

 Pruski polityk; Premier i Minister Spraw Zagranicznych, a następnie Kanclerz. Z wykształcenia prawnik. W 1845 r. po raz pierwszy został posłem w saskim sejmie prowincjonalnym. Od 1847 r. zasiadał w pruskim Zjednoczonym Landtagu. W latach 1851 – 1859 deputowany sejmu Związku Niemieckiego we Frankfurcie.


W latach 1859-1862 poseł Prus w Petersburgu. Od 1862 roku Premier oraz Minister Spraw Zagranicznych Prus. W roku 1871 został Kanclerzem Rzeszy Niemieckiej.

Ranking niemieckich szkół wyższych 2015

Portal niemieckiego dziennika ekonomicznego Die Wirtschaftswoche opublikował ranking najlepiej płatnych kierunków studiów w Niemczech w kombinacji z porównaniem najlepszych szkół wyższych zza Odry: między innymi uniwersytetami oraz politechnikami (Technische Hochschule) ...

Pracownicy działów personalnych dużych niemieckich firm preferują w swoich procesach rekrutacyjnych absolwentów dużych metropolii- Berlina i Monachium- twierdzi autor artykułu.
Warto zapoznać się jednak ze szczegółami artykułu, który znajdziecie pod linkiem: